叉车兼顾了搬运和堆垛的功能，所以在一些场景中有着天然优势。而随着近年来人工、安全、成本、技术等各方面因素的不断变化，业内人士指出，未来几年，叉车AGV有可能会像之前的Kiva一样，成为AGV行业下一个增长点。叉车AGV主要包括：
堆垛式，在不同高度的平台上搬运堆垛，适用于单面、川字托盘及类式物料。
平衡重式，与堆垛型相比，后面无支腿。可搬运双面托盘。
前移式，配置可折叠站板及护臂，可以在狭窄的通道内灵活地，进行存取作业。
对比滚筒线、穿梭车、RGV等，叉车AGV更是具有不可替代性。首先是载具限制，田字托和川字托，这种标准托盘，只能使用无人叉车；其次其余的运输设备路线固定，只能在有轨道的地方行驶，产品不够柔性化。
另外，与其余的AGV设备相比，叉车AGV由于可以直接使用托盘而不需要另外购买货架，无形之间就为企业减少了一大笔开支。
最后，叉车AGV的上限最高，随着不断的技术提升可以进行真正高效的工作，尤其是工作场地中A到B之间的距离较长或涉及复杂导航时，叉车AGV能带来更便捷的人力管理。
叉车AGV作为AGV的重要组成部分，在重载、特殊搬运等场景更是有着不可替代的作用。普通AGV仅能够承担点对点物流搬运环节，叉车AGV能够在多个生产环节完成对接，在生产线、仓库、图书馆、金库、车站等多样生产场景，根据进出口、生产线、上下线、装配线、传输线、车站、货架、操作点等不同需求，实现多种功能。
叉车AGV作为AGV的重要组成部分，在重载、特殊搬运等有着不可替代的作用。
叉车AGV目前的技术难点与常见的AGV小车并无区别，集中于导航、定位、控制、调度等，作业环境从“非标”到“标准”的过程是技术的提高，更是成本的突破。
目前的叉车AGV在导航技术方面，多采用激光自主导航，即不需要铺设任何导航标识，柔性搬运节省投入成本，烟台创鑫叉车AGV更是推出了磁导航叉车，功能完善，性价比高，技术成熟稳定。
精度方面业内平均在±10mm，重复定位可达±5mm。
叉车AGV市场规模近两年都是翻倍增长，鉴于叉车AGV适用范围之广，叉车AGV市场还有更大的发展潜在空间；技术方面，叉车AGV技术也是不断迭代，根据不同行业特征，市场需求等，技术侧重点多元化，叉车AGV发展更着重如何解决客户实际痛点